Немецкое тюнинг-ателье JB Car Design уже несколько лет специализируется на изготовлении эксклюзивных автомобилей, отвечающих каждому капризу клиента, независимо от того, насколько он требователен. Специалисты JB Car Design утверждают, что по желанию клиента они могут полностью видоизменить автомобиль, но, к счастью, этого не случилось с новым, изготовленным по заказу, Lamborghini Murcielago ...

Ателье Edo Competition вновь превзошло само себя, подвергнув модификации один из наиболее желаемых современных суперкаров – великолепный итальянский Ferrari Enzo. Автомобиль, получивший имя Enzo XX Evolution, оснащен 6,3 л V-образным 12-цилиндровым двигателем мощностью 860 л.с., обладающим максимальным крутящим моментом на уровне 575 фунт/фут.

Благодаря тому, что вес этого спортивного купе ...

По итогам сентября Ford Focus снова стал самой продаваемой в России иномаркой благодаря госпрограмме льготного автокркедитвоания.

Как отмечается в обзоре российского авторынка за сентябрь, рейтинг 25 самых продаваемых в России моделей по-прежнему возглавляет Lada Priora – в прошлом месяце был продан 8291 такой автомобиль (-39%). Автомобили Lada Samara, которые занимают вторую строчку ТОР-25, были проданы в количестве 7917 единиц (-45%). На третье место вернулась «классика» с показателем 5118 проданных машин (-50%).

Покупать автомобили в России, даже у официальных дилеров, становится опасно. Если дела у дилера идут плохо, есть риск не получить уже оплаченную машину.

С этой проблемой столкнулись сотни покупателей автомобилей Ford, Audi, Volkswagen, Skoda и Honda - пишет газета "Ведомости".

Наибольший урон понесли «Форд мотор компани» и «Фольксваген груп рус». Среди дилеров Ford процедуру банкротства начали вологодский «Автоцентр Щеглино», магнитогорский «Магтехноцентр», «Стерлитамак-моторс» и «Сургут моторс», а новосибирский «Автолэнд-Сибирь» уже ликвидируется. У Volkswagen четыре проблемных дилера - новосибирские «Престиж-авто», «Транзит-сервис», уфимский «Ак моторс», казанский «Нур-авто».

В сентябре авторынок в России продемонстрировал небольшой рост по сравнению с августом – плюс 6%. Некоторые эксперты стали говорить о стабилизации рынка, однако, радоваться пока рано. Ведь по сравнению с прошлым годом продажи автомобилей в сентябре рухнули на 52%. А падение авторынка за 9 месяцев этого года составило 51%.

Наибольшая доля рынка по-прежнему у «АвтоВАЗа». Lada уверенно обгоняет всех конкурентов, к тому же снижение продаж российских автомобилей не такое серьезное, как в целом по рынку – минус 44% за 9 месяцев этого года. На втором месте идет Chevrolet (-54%), далее следует Ford (тоже минус 54%). Еще в пятерке оказалась Toyota (падение продаж сразу на 63%) и Renault (-36%).

В Москве на улице Дмитриевского (микрорайон Кожухово) открылся первый "народный гараж". Столичные чиновники с помпой перерезали ленточку у огромного девятиэтажного здания паркинга в субботу. Но уже в воскресенье его закрыли обратно.

Оказывается, комплекс, рассчитанный на хранение 953 машин, заработает только к концу года, когда будут оформлены документы, наняты охранники. Причем на данный момент уже 600 мест куплено по цене 350 тысяч рублей, а с нового года правительство Москвы поднимает цену до 420 тысяч рублей.

В сентябре 2009 года продажи автомобилей Lada упали до рекордно низкой отметки за всю историю "АвтоВАЗа", начиная с момента выхода конвейера на проектную мощность. Если до кризиса предприятие продавало 45-65 тысяч машин ежемесячно, то в сентябре в России было куплено всего 28,1 тысячи автомобилей. Об этом сообщает агентство "Автостат".

В течение 2009 года продажи "АвтоВАЗа" держались на отметке, близкой к 30 тысячам автомобилей - в январе завод реализовал 29,1 тысячи "Лад", в феврале - 29,3 тысячи, в марте - 30,2 тысячи, в апреле - 34,1 тысячи, в мае - 28,1 тысячи, в июне - 28,8 тысячи, в июле - 32,4 тысячи, а в августе - 29,1 тысячи автомобилей.

Концерн FHI, производитель автомобилей под брендом Subaru, перед Токийским моторшоу 2009 публикует новые изображения модели Subaru Hybrid Tourer. Этот концепт-кар будет впервые представлен 21 октября в рамках международного автосалона.

Машина представляет собой точку зрения инженеров FHI на современный автомобиль класса Grand Touring. Экстерьер и интерьер авто, по замыслу создателей, должны дарить водителю и пассажирам чувство свободы.